さよならクラシックジャンボ（２）

クラシックジャンボ、最終回です。

AIR　DOとの組み合わせはこれが最後になりました。

搭乗ゲートではセレモニーが行われました。

横断幕の準備です。

この画像からはわかりにくいのですが、横断幕は二つありました。左側の
「ご搭乗ありがとうございます」は静岡空港開港の時に見たものと同じでした。
使いまわししているようです。

クラシックジャンボの先頭にはこのような壁紙になっていました。747-400は無地なのに対照的でした。

さよならクラシックジャンボ（１）

ちょっと、時間が前後してしまいますが・・・

2009年7月いっぱいで、ボーイング747-300型という飛行機が日本の空から引退しました。ラストフライトは大方の予想通りハワイだったのですが、当然のように行けるような状況ではなく、、、国際線は土日を使ってソウルまで乗ってきました。
仁川国際空港は、大韓航空またはアシアナ航空「以外」の場合は「地下鉄」みたいな乗り物に乗って搭乗ゲートまで行くのでちょっと遠いです。

朝早く目が覚めてしまったので、仁川国際空港のラウンジめぐりをしてみました。
実は「ラウンジめぐり」は初めてだったりします。まずはキャセイのラウンジから。

キャセイのラウンジの朝ごはん。出発便が無いせいか他にお客さんがいなく早々に立ち去りました。無線LAN無料でした。（パスワードの紙があちこちに置いてありました）

続いてJAL　サクララウンジです。こちらはダンキン・ドーナツがありました。
こちらも無線LAN無料でした。
サクララウンジはマッサージチェアがあるのが有り難いです。

せっかくなので、ポイント使ってビジネスクラスにしてみました。日曜日朝の成田行きでは乗客は数人でした。

おつまみ、種類が変わりました。○田製菓というロゴ入りになりました。
これも経費削減の一環なのかもしれません。

ソウル便ではこの便だけホットミールが出ます。朝からボリューム満点でした。

このプレートは、JALがボーイングから50機目の購入の記念として貰ったものだそうです。「鶴丸」のマークが懐かしいです。

国際線のクラシックジャンボはこの搭乗が最後になりました。